独家丨7 家主机厂已承诺经销商返利期限缩短至 60 天

主要观点总结

本文报道了多家车企承诺缩短对供应商的支付账期至60天内，汽车产业链的下游渠道端发生变化。中国汽车流通协会会长助理透露，有车企承诺在60天内向经销商支付销售奖励及返利。经销商面临经营压力，约85%的汽车经销商存在价格倒挂现象。过去主机厂扩张导致经销商网点过多，如今经销商面临退网和转型的态势。部分豪华品牌缩减渠道，新能源品牌经销商盈利状况较好。

关键观点总结

关键观点1: 多家车企承诺缩短支付账期

包括东风、广汽、比亚迪等在内的17家车企承诺对供应商的支付账期统一至60天内。

关键观点2: 汽车产业链下游变化

包括返利政策、经销商经营压力等议题受到关注，有车企采取新的返利方式如月结等。

关键观点3: 经销商面临经营压力

超过85%的汽车经销商面临价格倒挂问题，去年有超过4000家经销商退网。

关键观点4: 豪华品牌缩减渠道

BBA等豪华品牌收缩渠道规模，奔驰计划削减数百家经销商门店。

关键观点5: 新能源品牌经销商盈利状况较好

新能源品牌经销商的盈利状况好于传统燃油品牌经销商，部分新能源品牌经销商排名增速较快。

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