零跑汽车外供电池包：做宁王商用车业务的「中间商」｜36氪独家

主要观点总结

本文主要介绍了零跑汽车开始外供自研电池包的消息。零跑汽车成立了一家专注于电池技术研发的子公司凌骁能源承接此业务，并已接到超过5家新能源商用车客户的订单。零跑汽车自研零部件的目的不仅是降低成本，也希望通过外供零部件复制比亚迪的成功路径。文章还分析了零跑汽车选择商用车市场作为零部件外供的主要市场的原因，以及宁德时代与零跑汽车合作的动力。

关键观点总结

关键观点1: 零跑汽车开始外供自研电池包

零跑汽车成立子公司凌骁能源承接电池包外供业务，已接到多家新能源商用车客户的订单。

关键观点2: 零跑汽车自研零部件的目的

零跑汽车自研零部件不仅为了降低成本，也希望通过外供零部件复制比亚迪的成功路径。

关键观点3: 零跑汽车选择商用车市场的原因

相较于乘用车市场，商用车市场更容易切入且增量可期。乘联会数据显示，新能源商用车市场销量和动力电池装机量都在增长，商用车的目标用户更关注成本。

关键观点4: 宁德时代与零跑汽车合作的动力

宁德时代需要零跑这样的合作伙伴来巩固其在动力电池界的龙头地位。同时，零跑汽车的电池包外供业务可能成为与整车业务协同、提升盈利能力的一个重要业务板块。

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