蔚小理大战分水岭，这次真的来了

主要观点总结

本文介绍了新能源汽车行业的变革，尤其是造车新势力的业绩分化以及智驾成为关键竞争点的现象。文章指出，车企为了突破芯片算力的瓶颈，纷纷自研芯片，以图给消费者市场带来更高水平的智驾体验。但自研芯片难度颇高，需要付出极大的努力，持续亏损的车企或将面临资本市场的拷问。谁能摘得芯片这颗皇冠上的明珠，谁就能在未来的生死时速竞赛中笑到最后。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车市场迎来淘汰赛，智驾成为竞争关键

随着新能源汽车产业竞争愈发激烈，智驾能力已经成为消费者选购新能源汽车的关键要素。车企只有不断提升智驾能力，才能在市场竞争中立于不败之地。

关键观点2: 车企纷纷加码自研芯片，以突破算力瓶颈

由于智驾能力对算力的需求日益增加，车企为了突破上游算力的瓶颈，纷纷加码自研芯片。自研芯片不仅能提高车企的智驾能力，还能降低成本，提高竞争力。

关键观点3: 自研芯片难度颇高，需要巨额研发投入

自研芯片虽然蕴含着巨大的商业想象力，但由于技术难度极大，需要巨额的研发投入。车企在自研芯片的过程中需要克服诸多困难，包括技术攻关、团队建设、资金筹措等。

关键观点4: 自研芯片或将成为新能源汽车产业的技术潮流

随着新能源汽车产业的不断发展，自研芯片或将成为未来新能源汽车产业最为瞩目的技术潮流。只有少数车企能够成功研发出具有竞争力的自研芯片，从而推动智驾能力的不断提升。