11万辆小米SU7被召回，米粉天塌了！

主要观点总结

小米召回SU7电动汽车因L2辅助驾驶存在技术缺陷。召回事件凸显智能驾驶领域的技术安全问题，技术快速发展与安全措施的不足成为行业共性问题。文章批评了车企将L2级辅助驾驶过度宣传为“高阶智驾黑科技”，误导消费者。纯视觉算法在复杂场景下的短板被弱化，导致安全隐患。小米主动召回态度受肯定，但行业需摒弃甩锅式设计，加强监管，并坦诚披露技术边界。

关键观点总结

关键观点1: 小米因L2辅助驾驶问题召回SU7电动汽车

召回事件是智能驾驶领域技术缺陷的一个案例，涉及技术跑得太快而安全措施不足的问题。

关键观点2: 智能驾驶领域的技术安全问题

技术快速发展与安全措施的不足成为行业共性问题，需要加强重视和解决。

关键观点3: 车企过度宣传L2级辅助驾驶

车企将L2级辅助驾驶过度宣传为“高阶智驾黑科技”，误导消费者，需要明确辅助驾驶并非自动驾驶。

关键观点4: 纯视觉算法在复杂场景下的安全隐患

纯视觉算法在积水、逆光等复杂场景下易“睁眼瞎”，这种技术短板被刻意弱化，导致安全隐患。

关键观点5: 小米主动召回态度受肯定

小米主动召回的态度受到肯定，但行业需摒弃甩锅式设计，加强监管，并坦诚披露技术边界，以确保安全。

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