【幕后：车企价格战，逼疯供应商】

主要观点总结

文章描述了汽车制造行业中的价格战对上游供应商的影响，以及供应商面临的挑战和应对策略。文章提到，车企价格战导致供应商面临降价和拉长的账款周期，非头部的汽车制造上游供应商因为缺少议价能力，已经被大客户逼到悬崖边上。供应商们为了活下去，不得不全员降薪、裁员、抵押资产等。同时，新能源乘用车终端数据表明，电驱动系统市场竞争激烈，市场份额主要被头部企业和集成商占据。整个汽车行业已经进入到增收不增利的阶段，供应商和车企都在寻找新的进化策略。

关键观点总结

关键观点1: 降价、被拉长的账款周期

汽车价格战导致供应商面临降价压力，同时账款周期被拉长，考验着上游供应商的现金流。

关键观点2: 非头部供应商困境

非头部的汽车制造上游供应商因为缺少议价能力，在车企压价下被逼到悬崖边上，面临生存困境。

关键观点3: 车企压价策略

车企为了降低成本，开始疯狂压价供应链企业，要求供应商每个季度甚至每个月重新谈定价格。

关键观点4: 供应商应对压力的策略

为了应对压力，供应商不得不全员降薪、裁员、抵押资产等举措来维持运转。一些头部企业开始寻找新的合作伙伴以降低采购成本。

关键观点5: 行业现状及未来趋势

新能源汽车行业长期内卷，汽车行业已经进入到增收不增利的阶段。供应链企业面临洗牌，头部企业和集成商占据更多市场份额。车企和供应商都在寻求新的合作方式以应对挑战。