总体进度超80%！第二艘国产大型邮轮建造全面进入设备调试阶段

主要观点总结

本文报道了中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车的里程碑事件。标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期，邮轮建造进入设备调试与系统功能验证阶段。与首制船相比，H1509船提前4个月实现该节点，共配置了5台大功率发电机，单台功率相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率。第二艘大型邮轮相比第一艘不仅搭得更快，还搭得更准，今年4月顺利实现坞内起浮。目前，第二艘国产大型邮轮H1509船项目总体进度超80%，计划于2026年3月出坞，年底前完工交付。

关键观点总结

关键观点1: H1509船实现首台主发电机动车

标志着邮轮设备系统调试进入攻坚期，邮轮建造进入设备调试与系统功能验证阶段。

关键观点2: H1509船与首制船相比的优势

H1509船实现了多项技术突破，在建造速度和质量方面均有所提升，展现了强大的竞争力。

关键观点3: 第二艘国产大型邮轮的项目进度

目前，H1509船项目总体进度超80%，计划于2026年3月出坞，年底前完工交付。