南珠高铁玉岑段无砟轨道施工全面启动

主要观点总结

广西交通投资集团与中铁四局合作建设的南珠高铁玉岑段取得重要进展，北流河特大桥的无砟轨道底座板浇筑完成，标志着该段全面进入无砟轨道施工阶段。该段高铁铺设CRTS双块式无砟轨道，施工精度高、工艺复杂。项目采取多项措施应对夏季雨季施工挑战，确保工程质量。目前，高铁建设进展顺利，全线路基土石方、隧道工程接近完成，桥梁工程完成90%，全力冲刺通车目标。项目建成后对改善交通条件、促进经济发展具有重要意义。

关键观点总结

关键观点1: 南珠高铁玉岑段重要进展

北流河特大桥无砟轨道底座板浇筑完成，全面进入无砟轨道施工阶段。

关键观点2: CRTS双块式无砟轨道施工

施工精度高、工艺复杂，是保障时速350公里高速运行的关键。

关键观点3: 应对夏季雨季施工挑战

项目采取多项措施防治混凝土裂纹，确保工程质量。

关键观点4: 高铁建设整体进展

全线路基土石方、隧道工程接近完成，桥梁工程完成90%，全力冲刺通车目标。

关键观点5: 项目意义

项目建成后对改善交通条件、促进经济发展具有重要意义，是广西融入粤港澳大湾区的重要工程。

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