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京西“平急两用”关键工程——108新线高速三座隧道累计掘进过半!

北京建工  · 公众号  · 科技媒体 互联网短视频  · 2025-12-04 15:42
    

主要观点总结

文章介绍了由北京建工市政路桥股份公司承建的108新线高速6标段的隧道和桥梁工程的进展情况,以及该工程作为‘生命通道’的重要性。三座隧道年度开挖累计完成2500米,实现过半,为全线贯通奠定基础。同时,桥梁工程也同步提速。该工程是北京市西部山区公路交通保障体系的重要组成部分,旨在提高山区公路抗灾韧性,形成‘平急两用’的交通保障体系。

关键观点总结

关键观点1: 隧道工程进展顺利

三座隧道年度开挖累计完成2500米,实现过半,为全线贯通奠定基础。檀木港隧道左右洞出口洞门墙已率先完工,农场隧道仰拱施工进度已超过八成,北港沟隧道开挖与初期支护也取得显著进展。

关键观点2: 桥梁工程同步提速

檀木港大桥墩柱完成率已达96%,北港沟特大桥成功架设8跨梁板,U转匝道桥已转入上部施工。

关键观点3: 工程赋予‘生命通道’重任

108新线高速作为北京西部‘三横三纵’生命线主通道中的‘一横’,旨在提高山区公路抗灾韧性,形成‘平急两用’的交通保障体系。该工程的进展对于保障山区居民出行和应急响应具有重要意义。


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