马忠法 冯燕 | AI时代车企出海面对的知识产权法律风险及其应对

主要观点总结

在全球市场竞争格局下，中国车企在AI时代出海面临巨大的知识产权法律风险，包括SEP许可风险、商标抢注、展会临时禁令、商业秘密泄露、诉讼主体多元化和AI应用合规风险。车企应树立体系化应对风险的意识，正确辨识风险，加强知识产权保护，采取具体应对措施，如数据合规溯源、开源治理与展会合规、双轨化解SEP风险、建立专利联盟与交叉许可模式、构建商标全球预警体系、做好版权登记工作，以及商业秘密分层保护。

关键观点总结

关键观点1: 车企在AI时代出海面临知识产权法律风险

中国车企在AI时代出海面临巨大的知识产权法律风险，包括SEP许可风险、商标抢注、展会临时禁令、商业秘密泄露、诉讼主体多元化和AI应用合规风险。

关键观点2: 树立体系化应对风险的意识

车企应深入研究风险案例，形成风险应对闭环，并与政府、高校、律师事务所等机构合作，共同编纂统一的风险应对指南。

关键观点3: 具体应对措施

车企需建立“数据身份”台账，确保开源协议组件零带入量产版本，加入专利联盟锁定合理费率，建立反垄断反诉机制，申请专利无效宣告，建立商标全球预警体系，做好版权登记工作，以及商业秘密分层保护。

关键观点4: 加强知识产权保护

车企应重视专利、商标等知识产权的地域性特征，提前完成相关权利的申请与注册，与海外合作伙伴合作时着重做好自身核心技术的知识产权保护。