坐上香港「最狂野」公交，刺激的不僅僅是車速......

主要观点总结

文章描述了香港公共小巴的独特体验，包括红色小巴的自由任性以及绿色专线小巴的固定服务。文章还提到了为提高乘客安全意识的措施，如新登记小巴必须安装安全带侦测及警示系统，以及小巴座位数和超载问题。同时，文章也提到了对于社恐人士来说，乘坐小巴的挑战，如没有下车按钮的小巴下车前的心理挣扎。

关键观点总结

关键观点1: 香港小巴的独特体验

小巴提供平民价的速度与激情体验，路线灵活的红色小巴和固定路线的绿色专线小巴都是市民出行的便利选择。

关键观点2: 提高乘客安全意识的措施

运输署规定新登记的小巴必须安装‘佩戴安全带侦测及警示系统’，以提高乘客佩戴安全带的意识。

关键观点3: 小巴的座位数和超载问题

每辆小巴的座位最多为19个，法律禁止超载，这对于社恐人士来说，下车前的心理挣扎也是乘坐小巴的一种刺激体验。

关键观点4: 社恐人士乘坐小巴的挑战

没有下车按铃的小巴让社恐人士面临更大的心理压力，甚至有人想出提前录音救急的方法。