今天看啥  ›  专栏  ›  新技术法学

安全监管再升级!工信部推动L2级辅助驾驶强制国标制定

新技术法学  · 公众号  ·  · 2025-06-27 08:16
    

主要观点总结

本文介绍了关于《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准项目的情况。该标准由工信部提出,旨在确保智能网联汽车在组合驾驶辅助系统的安全。文章还提到了该标准的制定背景、意义、适用范围、技术内容以及行业现状和发展趋势。

关键观点总结

关键观点1: 强制性国家标准的制定

《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项,目标是确保智能网联汽车在组合驾驶辅助系统的安全。标准适用于装配了组合驾驶辅助系统的M和N类汽车,规定了通用技术要求和审核标准。

关键观点2: 行业现状及发展趋势

当前,L2级辅助驾驶已大规模应用于汽车,并且渗透率在快速提升。然而,部分车企在宣传时存在夸大其词的情况,导致消费者误解。随着监管层的介入和标准的出台,行业将逐渐走向规范发展。

关键观点3: 标准制定的重要性和影响

该强制性国家标准的制定意义重大,可约束组合驾驶辅助系统功能表现,促进提升产品安全性能,减少由于产品性能缺陷导致的安全事故。标准的制定还将极大地减少企业研发成本和设计难度,推动我国的国际化发展。


免责声明

免责声明:本文内容摘要由平台算法生成,仅为信息导航参考,不代表原文立场或观点。 原文内容版权归原作者所有,如您为原作者并希望删除该摘要或链接,请通过 【版权申诉通道】联系我们处理。

原文地址:访问原文地址
总结与预览地址:访问总结与预览
推荐产品:   推荐产品
文章地址: 访问文章快照