西安交通大学邵金友教授、李祥明教授团队AFM：高稳定性的多向弯曲传感器

主要观点总结

本文介绍了西安交通大学邵金友教授、李祥明教授团队研发的一种新型一体化压电式多向弯曲传感器。该传感器采用双层交叉的3D结构叉指微电极（Ag纳米线）嵌入压电聚合物薄膜中，具有高各向异性系数和显著的界面力学性能。其至少抗拉强度达到51 MPa，抗剪强度达到28 MPa，界面韧性达到300 J m−2，相比传统器件有近两个数量级的提高。该传感器在高达160万次的弯曲循环中显示出稳定的压电输出，并可以远程控制智能小车的多向运动，具有巨大的应用潜力。相关成果已发表在《Advanced Functional Materials》上。

关键观点总结

关键观点1: 新型一体化压电式多向弯曲传感器的设计

该传感器采用双层交叉的3D结构叉指微电极（Ag纳米线）嵌入压电聚合物薄膜中，实现了高各向异性系数，对不同的弯曲方向更加敏感。

关键观点2: 传感器的界面力学性能提升

传感器内部形成的均质互联界面和非均质微互锁界面显著提高了传感器的界面力学性能，包括抗拉强度、抗剪强度和界面韧性，相比传统器件有近两个数量级的提高。

关键观点3: 传感器的稳定性与长期耐用性

一体化压电式多向弯曲传感器在高达160万次的弯曲循环中显示出稳定的压电输出，表明其拥有突破性的稳定性和长期耐用性。

关键观点4: 传感器的应用潜力

该传感器可以远程控制智能小车的多向运动，在实际应用中显示出巨大的潜力。

关键观点5: 研究成果的发表与认可

相关研究成果已发表在《Advanced Functional Materials》上，由西安交通大学邵金友教授、李祥明教授团队共同完成。