比亚迪、广汽、一汽、东风、长安、赛力斯、吉利承诺：支付账期不超过60天；中钢协：我们快撑不住了

主要观点总结

文章主要介绍了中国汽车市场经历价格混战后的现状以及未来的趋势。随着监管部门的介入，汽车市场逐渐回归有序，进入法治轨道。广汽集团、中国一汽、东风汽车、长安汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团和比亚迪等车企纷纷承诺以不超过60天的供应商账期来保障供应链资金高效周转。同时，中国钢铁工业协会也发布了维护产业链利益的声明，呼吁抵制内卷式竞争。

关键观点总结

关键观点1: 汽车市场价格战乱象有望回归有序

经历了重庆论坛的对骂争吵以及监管部门约谈后，中国汽车市场的价格战乱象终于有望回归有序，进入法治轨道。

关键观点2: 车企承诺支付账期不超过60天

多家车企包括广汽集团、中国一汽、东风汽车、长安汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团和比亚迪等纷纷承诺以不超过60天的供应商账期来保障供应链资金高效周转，这一承诺与国务院颁布的《保障中小企业款项支付条例》相关。

关键观点3: 中钢协发布声明维护产业链利益

中国钢铁工业协会发布声明，呼吁抵制汽车行业带来的“内卷式”竞争，维护产业链整体利益。声明中指出，汽车行业的价格混战已经给产业链上的企业带来不可持续的压力，要求钢厂降价、延迟支付货款等行为严重冲击了企业的稳健经营。

关键观点4: 监管部门介入整治

工信部等监管部门介入整治新能源汽车行业“内卷”问题，开展一致性监督检查工作，针对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患的车型进行重点核查。此外，还通过约谈车企负责人等方式来推进整治工作。