全新ES8三个多月要卖4万多台，12月销量将会超过1.5万

主要观点总结

本文介绍了蔚来全新ES8上市后的采访内容，包括产能、销量、利润、用户待遇、订单情况、萤火虫项目的表现以及蔚来品牌的转变等。

关键观点总结

关键观点1: 全新ES8在2025年的产能和销售目标

全新ES8在2025年的产能是4万多台，需要在三个多月内交付。李斌表示，目标在12月实现超过1.5万台的销量。

关键观点2: 关于利润和定价策略

全新ES8虽然定价相对较低，但相比二代ES8有更好的毛利表现。这是因为自研技术创新、内部效率提升以及规模优势和边际成本优势。

关键观点3: 对于用户的待遇

李斌表示对于2025年提不到车的用户，蔚来会进行购置税补贴和“等车积分”的发放。同时不会随意公布订单量，只公布官方交付数据。

关键观点4: 萤火虫项目的表现

萤火虫项目表现超出预期，单月销量超过4000台，并且正在向高端纯电小车市场冠军发展。其成功的部分原因在于设计得到了用户的认可。

关键观点5: 蔚来的品牌转变和未来展望

从全新ES8的发布开始，蔚来从曾经的困境逐渐走向复苏。其未来能否实现盈利和销量的持续增长将是汽车市场的看点。