主要观点总结
隆黄铁路隆叙段扩改项目全线架梁任务完成,为年内通车奠定基础。项目团队克服多种困难,采用双机双向协同作业模式,保障铺架工程安全推进。项目作为西部陆海新通道的重要组成部分,预计2025年底建成通车,对区域经济发展和乡村振兴具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 隆黄铁路隆叙段扩改项目全线架梁完成
新堰坝大桥上第1672片T梁精准架梁落位,标志着全线架梁任务完成,为年内通车奠定坚实基础。
关键观点2: 项目团队面临挑战与解决方案
项目需要多次跨越既有运营铁路、高速公路等,具有工期紧、风险高等特点。项目团队通过优化施工组织方案,克服既有线运输、交叉作业频繁等问题,保障铺架工程安全推进。
关键观点3: 项目的预计完成时间与意义
项目预计2025年底建成通车,作为西部陆海新通道西线主通道和四川省南向货运主通道的重要组成部分,对成渝地区双城经济圈建设、沿线地方经济发展、乡村振兴以及四川融入国家“一带一路”建设有重要意义。
关键观点4: 项目的特点与改造方式
隆泸叙铁路项目采用裁弯取直的方式,将设计时速由老线的80公里每小时提高到120公里每小时。全线设12个车站,包括既有车站和新设车站。
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