价格战导致企业偷偷给汽车“减配”？监管部门出招了！

主要观点总结

近日，第五届中国汽车质量技术大会在辽宁沈阳召开。针对消费者关心的汽车产品质量问题，市场监管总局及相关负责人对汽车产品质量安全监管展开探讨和表态。大会关注新能源汽车和智能网联汽车的安全形势，并指出新技术、新业态、新模式的涌现带来的挑战。国内车市的价格战及其对产业健康发展的影响，汽车制造业利润下降引发关注。同时，多位车企负责人揭示的可能存在的“减配”行为也引起公众对车辆安全性的担忧。市场监管总局将加强安全监管，完善召回工作程序和要求，并探索建立沙盒监管深度测试技术规范。此外，标准、检验检测、全生命周期管理等也是保障汽车产品质量安全的重要方面。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车和智能网联汽车的安全形势复杂

新技术、新业态、新模式的涌现带来持续挑战，市场监管总局将加强安全监管和升级监管手段。

关键观点2: 国内车市上演前所未有的新车价格战

价格战影响产业健康发展，汽车制造业利润同比下降，企业研发投入和产品质量受影响。

关键观点3: 车企可能存在“减配”行为引发公众担忧

多位车企负责人揭示在价格战中可能发生的“减配”行为，如座椅填充物、车窗玻璃等隐蔽环节采用低成本替代方案，降低车辆安全性。

关键观点4: 市场监管总局将完善召回工作和加强监管

包括探索建立沙盒监管深度测试技术规范，提升对新技术的测试和验证能力，强化产品召回管理，提升缺陷现场调查效率和智能化水平。

关键观点5: 标准是保障汽车产品质量安全的基础

市场监管总局将推动智能网联汽车、车用操作系统等领域的关键研究，完善检验检测标准体系，加大对违法违规行为的查处力度。

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