主要观点总结
上海地铁1号线莲花路站通过14个月的施工改造，启用了全新的跨轨天桥，实现了站内换乘，优化了车站客运布局，提高了乘客出行效率。跨轨天桥的使用使得换乘时间大大减少，车站还新增了大型空调扇以应对高温天气。此外，车站南侧中站厅及5号出入口也一并启用，解决了周边居民反映的问题。施工期间，地铁志愿者提供宣传引导，确保通行畅通无阻。跨轨天桥的建成还保留了大量原始的车站特色，让新老时空交错，成为独特的景观。未来，莲花路站还将进行进一步的施工改造，增设更多自动扶梯和无障碍电梯。
关键观点总结
关键观点1: 莲花路站跨轨天桥的启用
1号线莲花路站启用跨轨天桥，实现站内换乘，优化客运布局，显著减少换乘时间。
关键观点2: 服务设施的提升
车站新增大型空调扇，自动扶梯等，以应对高温天气和缓解客流压力。
关键观点3: 施工改造的挑战与完成
施工团队克服轨行区空间有限等挑战，利用天窗期完成跨轨天桥的主体吊装作业。
关键观点4: 车站原始特色的保留与新旧交融
莲花路站保留了大量原始特色，新建成开通的跨轨天桥让新老时空交错，成为独特的景观。
关键观点5: 未来的施工改造计划
莲花路站将继续进行改造，增设更多的自动扶梯和无障碍电梯。
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