对话乐道沈斐：现在说我们跨越“新车死亡谷”还太早了

主要观点总结

本文报道了关于蔚来高级副总裁沈斐在2025年广州车展上的发言以及乐道汽车的相关情况。沈斐表示乐道将坚定地走纯电+换电的路线，并对增程、超级增程等概念提出了自己的看法。此外，他还谈到了乐道汽车的产品规划、供应链情况、营销体系变化等重点内容。文章还涉及乐道品牌销量、市场增量空间、换电模式运作等方面的内容。

关键观点总结

关键观点1: 沈斐表示乐道将坚定地走纯电+换电的路线，并认为增程等概念并没有从根本上解决用户需求。

沈斐认为纯电是更高效的解决方案，并且随着电动车的普及，充电基础设施已经足够方便，不需要再通过增加电池容量的方式来解决问题。

关键观点2: 乐道汽车销量开始触底反弹，尤其是乐道L90销量表现强劲。

沈斐表示现在更多的要追求产品进入平销期后，每个月保持稳定的销量。目前乐道品牌交付量已经有所增长，并且乐道L90已经成为纯电大三排SUV销量榜首。

关键观点3: 沈斐谈到了乐道汽车的产品规划、供应链、营销体系变化等方面的内容。

他表示长期来看，乐道汽车会规划更多符合家庭用户需求的产品，并且会在供应链和营销方面做出相应调整以提升产品竞争力。

关键观点4: 沈斐谈到了乐道品牌面临的挑战。

他认为让更多人知道这个品牌是当前的挑战之一，同时销售队伍的建设也是另一个重要挑战。

关键观点5: 沈斐对于行业发展趋势和乐道汽车未来发展有自己的看法和规划。

他认为行业未来增量空间仍然巨大，并且换电模式将成为未来行业发展的重要趋势之一。