EV晨报 | 中国首批L3级自动驾驶车获批上路测试；特斯拉Robotaxi开始无人上路测试；靳玉志称...

主要观点总结

文章报道了中国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可、特斯拉Robotaxi的路测、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志关于汽车智能化的表态、国内汽车市场动态以及国际汽车相关新闻。其中涉及自动驾驶技术、智能驾驶数据记录系统、汽车智能化程度、智能汽车解决方案和技术路径等方面的信息。

关键观点总结

关键观点1: 中国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可

中国首批包括长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版）的车型获得了L3级有条件自动驾驶的准入许可，标志着自动驾驶技术在中国从测试阶段向商业化应用迈出了重要一步。

关键观点2: 特斯拉Robotaxi的路测

特斯拉在奥斯汀启动了无人驾驶Robotaxi的路测，两辆Model Y Robotaxi在公共道路上行驶，车内未配备任何乘员。这一进展标志着特斯拉在自动驾驶技术发展道路上迈出了关键一步。

关键观点3: 华为靳玉志关于汽车智能化的表态

华为靳玉志表示汽车智能化正在加速从“尝鲜功能”转变为消费者购车时的“刚性需求”，智能化普及速度明显快于电动化。他还强调了智能驾驶的终极价值在于提升安全和生活质量。

关键观点4: 国内汽车市场动态

传统豪华品牌BBA在华销量呈现下滑趋势，而国产豪华品牌和新势力品牌销量逆势增长。同时，紫光国微宣布成立中央研究院，探索面向自动驾驶、具身机器人、低空飞行器等应用端侧AI芯片新架构。

关键观点5: 国际汽车相关新闻

小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议，启动马来西亚的本地化生产项目。此外，加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital）的一份CIO调查结果显示，尽管有AI泡沫的担忧，但企业仍计划增加AI投入。