华为定下自动驾驶时间表！2027年L3规模落地，城区L4商用

主要观点总结

华为靳玉志分享汽车产业发展趋势和华为乾崑智驾的最新进展。他表示，今年将有700万台新车支持高阶辅助驾驶，高速L3规模商用预计将在2026年实现，城区L4商用则将在2027年达成。靳玉志还谈到了辅助驾驶未来的发展方向，强调了世界基础模型（WFM）才是智能辅助驾驶的最终方向。此外，他也呼吁加快自动驾驶技术的落地，并分享了华为乾崑智驾的业务进展和用户数据。

关键观点总结

关键观点1: 靳玉志预测今年将有700万台新车支持高阶辅助驾驶。

靳玉志在分享中提到，随着技术的发展，越来越多的新车将配备高阶辅助驾驶功能。

关键观点2: 高速L3规模商用和城区L4商用时间表。

靳玉志给出了高速L3规模商用和城区L4商用的预估时间表，分别为2026年和2027年。

关键观点3: 靳玉志强调世界基础模型（WFM）是智能辅助驾驶的最终方向。

他认为，智能辅助驾驶的未来发展不仅仅是技术的迭代，更需要解决法律法规和商业模式的同步革新。

关键观点4: 华为乾崑智驾的业务进展和用户数据。

截至今年8月，华为乾崑智驾搭载量已突破100万辆，累计的辅助驾驶里程达到了50亿公里，系统累计避免了271万次潜在的碰撞事故。

关键观点5: 靳玉志呼吁加快自动驾驶技术的落地。

他强调了自动驾驶技术的重要性，并提到了其他国家已经发布了加快自动驾驶落地的政策，我国也在加速推进。