智驾周报 | 华为联合11家车企发布智能辅助驾驶安全倡议；小鹏推行业首个智能辅助驾驶保险；​中国首部...

主要观点总结

华为联合多家车企发布智能辅助驾驶安全倡议，包括技术先行、营销透明、用户为本、标准共建四个方面。小鹏汽车推出智能辅助驾驶安心服务，为车主提供更全面的保障。中国首部车载激光雷达国标发布，市场规模激增至62.63亿元。工信部发布2025年汽车标准化工作要点，加快自动驾驶安全国标制定。智己汽车与Momenta联合开发的IM AD智能辅助驾驶系统正式出海。理想L系列智能焕新版将聚焦于智能驾驶硬件的升级，于5月8日上市。Canalys预测：中国市场L2级自动驾驶功能渗透率将在2025年达到62%。

关键观点总结

关键观点1: 华为联合车企发布智能辅助驾驶安全倡议

倡议包括技术先行、营销透明、用户为本、标准共建四个方面，愿与全行业一道构建安全底座，持续提升行业智能辅助驾驶安全基线。

关键观点2: 小鹏汽车推出智能辅助驾驶安心服务

该服务为行业唯一在NGP退出后5秒内仍可享受权益的保险，最高补偿金额可达100万元，具备全面覆盖各种场景、合作保险公司众多、赔付次数无限制等优势。

关键观点3: 中国首部车载激光雷达国标发布

市场规模激增至62.63亿元，标准规定了车载激光雷达的多项性能要求，包括测距能力、精度、角度精度等探测性能要求，以及电气、机械性能、环境适应性等要求。

关键观点4: 工信部发布汽车标准化工作要点

旨在提高新能源汽车安全水平，强化智能网联汽车标准供给，加快推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，构建自动驾驶系统安全基线。

关键观点5: 智己汽车与Momenta联合开发的IM AD智能辅助驾驶系统正式出海

该系统无需依赖高精地图，即可在欧、亚、澳等多大陆复杂路况中实现“开箱即用”，为东南亚等地区提供标杆解决方案。

关键观点6: 理想L系列智能焕新版将上市

聚焦于智能驾驶硬件的升级，包括AD Max和AD Pro车型的硬件升级，预计将于5月8日正式上市。

关键观点7: Canalys预测中国市场L2级自动驾驶功能渗透率将增长

预测到2025年，中国市场L2级及以上功能的车辆渗透率将达到62%，其中城市NOA的增速预计将超过高速NOA。

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