汽车以太网BCI测试丢包整改案例分享

主要观点总结

本文分享了一个车载以太网BCI测试不通过的整改案例，主要介绍了测试情况和排查分析、整改过程以及总结。随着汽车行业电动趋势发展，车载以太网具有低延迟、高带宽特性，在现在及未来都会占据汽车通信总线的重要位置。本文旨在给到大家在整改CE时一些思路和启示。

关键观点总结

关键观点1: 汽车行业的电动趋势推动了车载以太网的发展

由于汽车行业的电动趋势发展，摄像头、雷达、传感器等设备的广泛应用对高速数据传输的需求愈发依赖。车载以太网因其低延迟、高带宽的特性，可以满足高速、大容量数据传输，进一步支持高级智能驾驶功能。

关键观点2: 某车厂的T-BOX车载以太网BCI测试不通过的排查与分析

车厂在T-BOX车载以太网BCI测试中出现了丢包现象，主要表现为在CBCI法中75CM测试低频8MHz-42MHz区间出现丢包。经过排查分析，问题主要出现在以太网双绞线进入主机并影响到PHY芯片工作。

关键观点3: 整改过程与结果

针对干扰问题，对车载以太网进行了整改。检查了车载以太网的原理图设计，并发现接口为非标准接口。针对此问题，对车载以太网进行了屏蔽接地处理，整改后再进行测试，可以通过测试。推荐在汽车零部件产品上，搭载有车载PHY芯片的产品的接口使用标准接口。