知名品牌，确认退出！一个时代落幕

主要观点总结

三菱汽车正式结束与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资关系，并暂停了其在华发动机业务。这标志着这家在华深耕四十载的日系车企彻底退出中国汽车生产舞台。面对中国新能源车市场的快速发展，三菱汽车选择终止合资并重新定位自身位置。回顾三菱在华的四十年历程，经历了跌宕起伏的发展，从曾经的辉煌到退出，反映了外资车企在华发展的挑战和变革。

关键观点总结

关键观点1: 三菱汽车结束与沈阳航天三菱的合资关系

三菱汽车正式斩断与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资纽带，宣告彻底退出中国汽车生产舞台。

关键观点2: 中国新能源车市场的快速发展对三菱汽车的影响

面对中国新能源车市场的快速发展，三菱汽车面临销量挑战。由于自主品牌的发动机自主研发能力提升以及新能源汽车销量增长，三菱汽车的发动机业务受到影响。

关键观点3: 三菱汽车在华的历史发展

从上世纪80年代开始，三菱汽车凭借发动机技术合作进入中国市场，并经历了跌宕起伏的发展历程。包括与广汽集团的合作、欧蓝德等车型的国产化以及市场表现等历史节点。

关键观点4: 三菱汽车退出中国市场的原因分析

业内人士分析指出，三菱汽车在电动化转型关键赛道上的迟缓以及新能源车型的缺乏是导致其退出中国市场的重要原因。

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