EV晨报 | 吉利控股集团前三季度销量破295万辆；特斯拉中国预计明年投产减配版Model Y/3；...

主要观点总结

本文报道了吉利控股集团、特斯拉中国、赛力斯集团、江淮汽车、小鹏汽车等公司的最新销售数据、业务动态及行业趋势。同时，也报道了日本国土交通省对特斯拉自动驾驶功能的决策、丰田全固态电池技术的进展以及OpenAI与博通的战略合作等消息。

关键观点总结

关键观点1: 吉利控股集团销量突破记录

吉利前三季度的销量达到295万辆，同比增长29%，新能源销量同比增长68%。具体品牌层面也有显著增长，如吉利汽车、吉利中国星、领克品牌等。海外出口也表现出强劲增长。

关键观点2: 特斯拉中国推进减配版车型

特斯拉中国正在推进减配版Model Y和Model 3的设计和开发，预计2026年中或更晚投产。同时，特斯拉考虑重启NV91项目，表明公司需要为未来竞争创造更多筹码。

关键观点3: 赛力斯集团通过港交所上市聆讯

赛力斯集团已通过港交所上市聆讯，今年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%。公司持续加大研发投入，并已发行境外上市外资股（H股）。

关键观点4: 极星汽车转向线上销售模式

极星汽车关闭中国最后一家直营门店，全面转向线上销售模式。这一举措旨在更好地适应市场变化和消费需求。

关键观点5: 江淮汽车新能源车销量增长

江淮汽车9月份销量下滑，但新能源乘用车销量同比增长18.69%。公司面临出口业务下滑和高端智能新能源乘用车项目尚未形成规模效益的挑战。

关键观点6: 小鹏汽车进入中东市场

小鹏汽车MONA系列正式发往中东非地区，标志着小鹏汽车在海外的进一步扩张。公司已与多家中东企业合作，并在该地区取得了一系列业务发展成果。

关键观点7: 日本允许特斯拉升级自动驾驶功能

日本国土交通省允许特斯拉通过软件更新升级自动驾驶功能，为FSD辅助驾驶系统的推出铺平道路。这一决策将有助于所有汽车制造商在日本更便捷地引入自动驾驶技术。

关键观点8: 丰田计划推出全固态电池技术车型

丰田计划2027年推出搭载量产全固态电池技术的车型。与住友金属矿山和出光兴产合作，解决正极材料和电解质的生产问题，以实现更高的能量密度和更好的性能。

关键观点9: OpenAI与博通合作开发AI芯片及数据中心建设

OpenAI与博通携手打造10吉瓦级首款自研AI芯片。合作将在拉丁美洲建设首个数据中心，并在阿根廷建设大型数据中心，以支持AI计算负载的需求。