雷军回应小米召回部分SU7

主要观点总结

小米因部分SU7标准版电动汽车可能存在安全隐患而召回超过11万辆汽车。此次召回涉及软件OTA召回，市场监督管理总局公告显示部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下存在风险。小米汽车通过远程升级技术为召回车辆免费升级软件以消除安全隐患。小米汽车回应了召回一事并披露了OTA版本升级的细节，包括新增动态车速功能等。小米SU7是小米进军汽车领域的首款量产产品，自上市以来交付量已超过30万辆。此次召回相当于交付量的约30%。新闻还涉及小米汽车响应新国标对组合驾驶辅助系统试验的要求以及一起严重交通事故的回应。

关键观点总结

关键观点1: 小米汽车召回部分SU7标准版电动汽车

小米汽车因部分SU7标准版电动汽车可能存在安全隐患而召回超过11万辆汽车。涉及软件OTA召回，市场监督管理总局公告显示部分车辆在特定情况下存在风险。

关键观点2: 小米汽车回应召回并披露升级细节

小米汽车通过远程升级技术为召回车辆免费升级软件以消除安全隐患，包括新增动态车速功能等。回应涉及小米汽车对召回事件的回应和OTA版本升级的具体内容。

关键观点3: 小米SU7是小米进军汽车领域的首款量产产品

自上市以来交付量已超过30万辆，且一直受到市场的关注。

关键观点4: 响应新国标对组合驾驶辅助系统试验的要求

随着新国标的出台，小米汽车需响应其中对组合驾驶辅助系统试验的新要求，特别是针对特定场景的探测与响应能力试验。

关键观点5: 小米SU7涉及一起严重交通事故

一辆小米SU7标准版在高速公路上发生严重交通事故，造成3人死亡。小米公司回应了事故详情和行业关注的智能辅助驾驶问题。

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