主要观点总结
小米汽车回应了关于SU7车型电池供应商的问题，确认采用宁德时代和比亚迪双供应商模式，以保障产能。针对事故车辆电池来源的争议，小米表示正在配合相关部门调查。小米汽车客服表示，两种电池符合相同技术标准，核心参数一致。行业专家表示，双源供应已成为新能源主流模式，多电池供应商策略可缓解产能压力并促进技术竞争。
关键观点总结
关键观点1: 小米汽车确认SU7电池采用宁德时代和比亚迪双供应商模式。
为保障产能，小米汽车采取了双供应商策略，部分批次车辆将随机装配其中一款电池。
关键观点2: 小米回应事故车辆电池来源争议。
小米表示正在配合相关部门调查事故车辆电池来源，最终结果以权威机构报告为准。
关键观点3: 小米汽车客服说明两种电池无差异。
小米汽车客服表示，两种电池均符合相同技术标准，能量密度、续航里程等核心参数保持一致，用户实际使用体验无差异。
关键观点4: 行业专家评价双源供应模式。
汽车行业分析师认为双源供应已成为新能源主流模式，多电池供应商策略能缓解产能压力，促进技术竞争，但要求车企建立统一的质量管控体系。
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