工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见：驾驶员出现手部、视线脱离时，系统应发出提示以及...

主要观点总结

本文报道了工业和信息化部公开征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的意见。专家表示，该标准将为中国智能网联汽车产业的发展再次筑牢安全底线，构建了全方位的安全技术要求，并特别提到系统应具备手部脱离检测和视线脱离检测能力。此外，组合驾驶辅助系统的规模化应用为产业发展注入了新动能，但也需要统一产品性能基线。标准对智能网联汽车的行车安全提出更高要求，计划明年正式发布。

关键观点总结

关键观点1: 智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求强制性国家标准公开征求意见

报道了工业和信息化部公开征求意见的活动，以及该标准的重要性。

关键观点2: 标准构建了全方位的安全技术要求

包括人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等。

关键观点3: 系统应具备手部脱离检测和视线脱离检测能力

在驾驶员出现手部脱离或视线脱离时，系统应发出提示和报警，并可控地退出激活状态。

关键观点4: 组合驾驶辅助系统的规模化应用为产业发展注入新动能

同时也存在产品性能缺乏统一基线等问题，需要建立统一的标准。

关键观点5: 标准对智能网联汽车的行车安全提出更高要求

专家表示该标准将提升智能网联汽车的安全性，计划明年正式发布。