我们为什么还在拼命“造车”？

主要观点总结

本文介绍了长安汽车采购中心副总经理陈津在2023年年末的一次演讲内容，他分享了长安如何应对行业变革、重构供应链生态的思考与实践。演讲涵盖了新能源汽车的快速发展、智能辅助驾驶的差异化竞争、供应链变革路径以及长安的实践等内容。同时，他也提到了行业面临的挑战，包括价格战、合规压力、欧盟电池法规等，以及长安汽车在供应链管理方面的策略和变革。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车的快速增长和市场竞争态势

陈津指出，新能源汽车市场持续高速增长，渗透率快速提升，为整车厂和供应链打开了新的增长空间。同时，市场竞争激烈，新玩家和更新换代带来的增量依然存在。智能辅助驾驶成为差异化竞争的关键之一。

关键观点2: 供应链变革的必要性

面对行业变革，传统自上而下、层层传导的链式整零关系正在被面向共创的网状生态取代。主机厂需要构建更紧密的命运共同体，与科技公司、芯片企业、互联网平台合作应对挑战。

关键观点3: 长安汽车的供应链实践

长安汽车通过品类重构、技术升级和供应链管理方面的变化来应对挑战。采取纵向深耕和集中集量的策略与合作伙伴建立紧密合作。同时突破物理零部件的边界，纳入软件、芯片和代工管理。坚持打造合作共赢的生态合作圈，运用全景扫描识别关键技术，形成多维度的合作矩阵。

关键观点4: 面临的挑战与未来展望

陈津提到了行业面临的挑战，包括价格战、合规压力、欧盟电池法规等。他强调未来的竞争将是产业链与产业链之间的竞争。同时，他也谈到了数字化转型和绿色供应链的重要性。