主要观点总结
厦门地铁4号线首列电客车正式上线开展动车调试,标志着行车类设备系统联动调试全面展开。从软三东站到蔡厝站段进行调试,每天单程畅行约30公里。该线路是厦门首条全自动运行的地铁快线,设计时速达120公里,部分路段高架,未来将成为滨海浪漫地铁线。
关键观点总结
关键观点1: 地铁4号线首列电客车正式上线动车调试
这是4号线行车类设备系统联动调试的重要一步,标志着该线路正式进入试运行阶段。
关键观点2: 动车调试的过程和重要性
动车调试包括限界检测、冷滑、接触网送电、热滑等一系列工作,通过安排列车上正线运行并开展各项动态调试,确保信号系统与列车运行相关的功能得到验证和优化。
关键观点3: 地铁线路的特色
地铁4号线作为厦门首条全自动运行的地铁快线,设计时速达120公里,部分路段高架,未来将成为滨海浪漫地铁线,为市民提供新的交通出行体验。
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