“牵手”成功！

主要观点总结

北京朝阳站交通枢纽项目正式投入使用，成为北京面向东北地区的城市门户。该枢纽集多种交通方式于一体，内部设置丰富，建筑规模约13.3万平方米。项目具有便捷的交通、建筑美学和精湛的工艺特点。项目团队在施工过程中面临诸多挑战，通过创新方案和技术实现了高铁与地铁无缝对接等施工难题。此外，项目还受到媒体广泛关注。本文介绍了项目的关键信息并附带了相关图片。

关键观点总结

关键观点1: 北京朝阳站交通枢纽项目正式投入使用

作为京沈客专的配套综合交通枢纽，该项目集成了多种交通方式，为旅客提供了便捷的换乘体验。

关键观点2: 项目建筑规模及内部设置

项目总建筑规模约13.3万平方米，包括公交立体停车楼、枢纽换乘大厅等。内部设置了61台扶梯、直梯，提供舒适的换乘体验，并设置了多种交通方式的停车位。

关键观点3: 项目的建筑特点和工艺

项目具有独特的建筑设计和精湛的工艺，如钢屋盖滑移、双环支撑结构等。项目团队在施工过程中面临诸多挑战，通过创新方案和技术实现了施工目标。

关键观点4: 项目的施工进展和媒体报道

项目的施工进展受到媒体广泛关注。项目团队在施工过程中取得了多项成就，如钢结构屋盖精准就位等。此外，项目还受到了人民网、北京日报等媒体的报道。

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