主要观点总结
文章介绍了低碳出行碳普惠的概念,即给予公众低碳出行行为的正向引导与多元激励,通过步行、骑行等低碳出行方式累积碳能量,换取公交卡、消费券等奖励。目前已有高德、百度、滴滴等平台开设碳账户和碳普惠专区,参与人数和出行人次不断增加,累计碳减排量也十分显著。
关键观点总结
关键观点1: 低碳出行碳普惠的概念和意义
文章介绍了低碳出行碳普惠的定义,即鼓励公众低碳出行,为每一次低碳出行行为提供正向引导和多元激励。这种普惠活动使公众认识到排碳有成本,减碳有收益,有助于推广绿色低碳的生活方式。
关键观点2: 不同出行方式的碳减排量
文章指出,步行和骑行是低碳出行的两种主要方式,其碳减排量可以通过导航时减排量会积累在碳账户中。具体来说,步行1km约等于104g的碳减排量,骑行1km约等于95g的碳减排量。
关键观点3: 碳账户和碳普惠专区的功能
文章介绍了可以在高德、百度、滴滴等平台注册开通碳账户和碳普惠专区,累积的碳减排量可以换取公交卡、消费券等奖励。同时指出参与人数和出行人次不断增加,绿色低碳的生活方式正在成为趋势。
关键观点4: 低碳出行的参与人数和成效
文章指出低碳出行的参与人数已经从2021年底的100万人增加到目前的561万人,出行人次累计是4.5亿人次,累计碳减排量达到40余万吨。
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