【沪渝蓉高铁（上海段）】崇明站交通配套设施专项规划公示

主要观点总结

《沪渝蓉高铁崇明站交通配套设施专项规划》（草案）公示的内容包括崇明站枢纽的布局方案、集疏运方案、规划控制要求等。

关键观点总结

关键观点1: 崇明站枢纽布局采用三层方案

地上二层为沪渝蓉高铁站台层，地面层设置高铁站房（候车大厅）、客流集散、非机动车等功能，地下架空层设置快速落客、交通配套（常规公交、出租车、社会车辆）等功能。

关键观点2: 集疏运方案以地面道路为主

主要通过元六公路、秀山公路等主要道路衔接外围干线路网疏解崇明站交通。

关键观点3: 规划控制要求包括道路红线和河道蓝线的调整

结合高铁崇明站及综合交通枢纽集疏运方案，新增元六公路、秀山公路等道路红线，同时调整区域河道蓝线。

关键观点4: 规划用地基于沪渝蓉高铁建设进行调整

为保证崇明站交通功能和城市形象，结合沪渝蓉高铁崇明站及枢纽方案，对规划用地图则进行调整。