叙永（大村）至遵义铁路，用地预审获批！

主要观点总结

自然资源部办公厅正式批复新建大村至遵义铁路（贵州段）项目的用地预审，标志着项目取得了重要进展。该铁路符合“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，已列入相关建设方案。项目涉及用地规模、建设内容、总投资等信息已公布。

关键观点总结

关键观点1: 用地预审正式批复

自然资源部办公厅印发预审意见的函，批准了新建大村至遵义铁路（贵州段）项目的用地预审，这是项目可研批复的重要前置要件之一，意味着项目取得了重大进展。

关键观点2: 项目符合发展规划

新建大村至遵义铁路符合《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》，已列入相关方案。

关键观点3: 项目用地规模和建设内容

项目用地应控制在265.83公顷以内，涉及农用地、耕地和永久基本农田。项目建设内容为单线货运 II 级铁路，设计速度为120公里/小时，包括线路、中间站工程等。

关键观点4: 项目总投资和位置

项目总投资约152.3878亿元，位于贵州省遵义市和四川省泸州市境内，南起遵义市瓮马铁路北延线阁老坝南站，途经仁怀市，终至古蔺县大村镇叙大铁路大村站。

关键观点5: 项目的意义和影响

项目是陆海新通道的连接线，也是西南地区出海通道和叙永 - 遵义 - 都匀走廊的组成部分。建成后将打通四川经贵州至广西北部湾的最短货运路径，并解决泸遵铁路货运问题，为泸遵铁路按高铁标准纳入国家规划奠定基础。项目对振兴赤水河流域社会经济发展、巩固脱贫攻坚成果有重要意义。