长城发布全新平台「归元」：号称「全球唯一」，智能化能超新势力？

主要观点总结

本文主要介绍了长城汽车推出的技术平台——归元，包括其兼容多种动力的特点、模块化设计、智能化体系能力等。该平台自称全球唯一能兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV和ICE五种动力的底层平台，具有更高的零部件复用率、更低的跨动力研发成本和更高的研发效率。文章还介绍了归元平台在插混、轻混、纯电、氢能等动力方面的技术亮点和智能化能力。

关键观点总结

关键观点1: 长城汽车的归元技术平台亮相

归元平台主打模块化设计，可匹配不同的动力需求。

关键观点2: 归元平台的兼容性

归元平台能够兼容五种动力，是长城全球布局中考虑燃油车的重要一环。

关键观点3: 归元平台的技术亮点

归元平台具有更高的零部件复用率、更低的跨动力研发成本和更高的研发效率，将推出多款新车型。

关键观点4: 归元平台的智能化能力

归元平台具备智能化能力，可赋予五大动力形式智能化能力，包括智能道路预瞄、整车姿态控制等。

关键观点5: 长城汽车的未来展望

发布归元平台是长城汽车技术路线的全面革新，有助于拉近与头部新能源车企的差距，但对长城而言，这只是漫长竞赛的新起点。