2条新城际，即将开通！广州30分钟到佛山、东莞中心城区

主要观点总结

广州东环城际铁路和琶莲城际铁路即将开通运营，两条线路将贯通运营，计划在全运会前投入使用。广州东环城际铁路全长57.8公里，共设13座车站；琶莲城际铁路全长18.2公里，设琶洲、深井、化龙南、广州莲花山等4座车站。这两条线路将实现广州与湾区城市的快速互通，形成'306090'交通圈。同时，广东城际将采用'站站停+大站快车+特快列车+直达列车'的公交化运营模式，并推出空铁城际快线以提供更高效的出行体验。在购票方面，两条城际铁路采用城际铁路公交化多元支付和12306双票务系统，实现多种支付方式进站乘车。

关键观点总结

关键观点1: 广州东环城际铁路与琶莲城际铁路即将开通

这两条线路是广州地铁集团运营的城际铁路网的重要组成部分，计划在全运会前投入使用，以实现广州与湾区城市的快速互通。

关键观点2: 广州东环城际铁路和琶莲城际铁路的线路与站点

广州东环城际铁路全长57.8公里，共设13座车站；琶莲城际铁路全长18.2公里，设琶洲、深井、化龙南、广州莲花山等4座车站。

关键观点3: 广东城际将采用公交化运营模式

广东城际将采用'站站停+大站快车+特快列车+直达列车'的公交化运营模式，并推出空铁城际快线，以满足不同旅客的出行需求。

关键观点4: 购票方式多样

两条城际铁路采用城际铁路公交化多元支付和12306双票务系统，旅客可以使用广州地铁APP城际乘车码、已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车。

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