万字释疑理想VLA，总负责人郎咸朋：技术与研发流程改革都是挑战

主要观点总结

理想i8作为理想汽车的首款纯电SUV，拥有舒适的配置和宽敞的空间，尽管牺牲了一定的后备箱空间。其最大的亮点在于搭载了VLA大模型加持的辅助驾驶系统，这是理想对未来的重要押注。VLA大模型使辅助驾驶系统能够自我升级，通过AI大模型扩大数据数量和多样性，提高处理障碍物样本和交通规则的能力。理想通过仿真测试替代了部分实车测试，节约了成本并提高了测试效率。理想汽车正积极参与国家相关政策的讨论，并计划将自动驾驶技术应用到更多领域。不过，VLA大模型的实际效果以及其在车端部署的挑战仍受到关注。

关键观点总结

关键观点1: 理想i8的舒适配置和空间布局

理想i8作为中大型纯电SUV，采用三排六座布局，提供舒适的乘坐空间，但后备箱空间在满载乘客时较为局促。

关键观点2: VLA大模型加持的辅助驾驶系统

VLA大模型使理想i8的辅助驾驶系统具备自我升级能力，通过AI大模型提高处理障碍物样本和交通规则的能力，是理想的未来发展方向。

关键观点3: 仿真测试与实车测试的平衡

理想通过仿真测试替代部分实车测试，既节约了成本又提高了测试效率，尽管实车测试在某些情况下仍不可或缺。

关键观点4: 理想汽车的未来计划

理想汽车计划将自动驾驶技术应用到更多领域，并积极参与国家相关政策的讨论，寻求技术突破和商业变现的途径。

关键观点5: VLA大模型的实际效果与挑战

VLA大模型的实际效果以及如何在车端部署仍面临挑战，理想汽车正不断探索和优化，以实现更高级别的自动驾驶。

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