进度条哐哐刷新！这条高铁有新进展

主要观点总结

渝昆高铁建设取得重大突破，全线重难点控制性工程长水机场隧道贯通。隧道全长8770米，地质条件复杂，采用悬臂掘进机开挖工法。铁路部门和政府、高校组成科技攻关团队，攻克了多项技术难题。隧道贯通为后续无砟轨道施工及铺轨工程提供了通道。渝昆高铁是我国高铁网京昆通道的重要组成部分，云南境内隧道已贯通43座，隧道贯通已达80%。

关键观点总结

关键观点1: 长水机场隧道是渝昆高铁重大突破的关键工程

隧道全长8770米，穿越多处敏感性构筑物，地质条件复杂，采用悬臂掘进机开挖，施工段落长达4145米。

关键观点2: 悬臂掘进机开挖工法综合考量多方因素

悬臂掘进机的开挖施工综合考量了安全性、适用性、经济性、环保及工期等多方面因素，节约了建设成本。

关键观点3: 科技攻关团队攻克多项技术难题

铁路部门和政府、高校组成科技攻关团队，攻克了隧道下穿机场滑行道、沪昆铁路等20余项技术难题。

关键观点4: 长水机场隧道贯通为后续工程提供通道

长水机场隧道贯通为后续无砟轨道施工及铺轨工程提供了通道，云南境内隧道已贯通43座，隧道贯通已达80%。

关键观点5: 渝昆高铁是我国高铁网的重要组成部分

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。

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