“新国标”来了！我的“旧国标”咋办？

主要观点总结

中国工业和信息化部等五部门修订的电动自行车新国标将自9月1日实施。受此影响，多家电动自行车品牌在电商平台上架下架产品，线下门店仍在售卖旧标准产品。新国标对电动自行车的速度、塑料使用等进行了规定，设置了三个月的销售过渡期。经销商表示将清空库存以迎接新国标，消费者已购买的车辆不会强制淘汰。

关键观点总结

关键观点1: 新国标实施引发电动自行车品牌线上线下调整

多个电动自行车品牌在电商平台下架产品，线下门店仍在售卖旧标准产品，反映了商家对新国标的应对和过渡情况。

关键观点2: 新国标对电动自行车速度的限制和塑料使用的规定

新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出。此外，新国标还规定了电动自行车使用的塑料总质量不应超过整车质量的5.5%，以减少火灾风险。

关键观点3: 销售过渡期与旧国标电动自行车的处理

新国标落地设置了三个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。经销商表示将清空库存旧车，厂家将回收未售出的旧国标车。

关键观点4: 消费者已购买车辆的处理

专家表示，消费者已购买的电动自行车不会强制淘汰，可根据消费者意愿进行正常更换。这一政策为消费者提供了选择权，减轻了他们的经济负担。

免责声明