核心装备在内三大合同敲定，圣保罗城际铁路北轴线项目加速推进

主要观点总结

巴西圣保罗城际铁路北轴线项目特许经营商TIC Trens与工程承包商Engetrens、中国中车及咨询公司O签署了一系列合同，以实施城际铁路现代化工程。此次合同涉及基础设施建设、车辆及系统供应、运营与维护支持等，为北轴线项目2031年全面开通打下基础。中国中车在香港的子公司获得了机车车辆和系统设备供应合同，而巴西咨询公司O将提供运维支持。此外，CPTM和TIC Trens在7号线上的联合运营即将启动，而新车车型包括智能列车CINOVA 2.0等。

关键观点总结

关键观点1: 项目概述

圣保罗城际铁路北轴线项目是巴西迄今为止最大的客运轨道交通特许经营项目，连接圣保罗、容迪亚伊、坎皮纳斯三个大都会市区，全长101公里，将城际铁路（TIC）、市际铁路（TIM）和圣保罗地铁7号线融合。

关键观点2: 合同签署

TIC Trens与工程承包商Engetrens、中国中车及咨询公司O签署了合同。其中，Engetrens获得EPC合同，负责TIC北轴线范围内的全部土建工程设计、采购管理和施工执行；中国中车获得机车车辆和系统设备供应合同；咨询公司O提供系统建成后的长期稳定运行支持。

关键观点3: 项目进展

TIC Trens新总部更加接近地铁7号线，便于项目管理和运营协调。根据时间表，TIC Trens将启动与CPTM在7号线的联合运营，并正式全面接管该线路的全部运营权。TIM线预计2029年启用，TIC线预计2031年正式开通。

关键观点4: 列车车队筹备

CPTM透露，TIC Trens正在筹备列车车队，包括从现运营商CPTM接管的韩国现代Rotem制造列车以及计划从中车购置的新车。新车车型包括与CPTM 13号线提供的列车相似的车型和城际市域智能列车CINOVA 2.0。

关键观点5: 项目合作与访问

TIC Trens代表团访华期间赴中车生产基地考察列车技术与工艺；圣保罗城市交通运输部秘书长访华，就交通运输项目进行洽谈。此外，中国企业在该项目中积极参与，如中国通号、保利华信等。

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