主要观点总结
工业和信息化部、财政部、税务总局三部门近日联合公告了2026至2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。公告明确了纯电动乘用车和插电式(含增程式)混合动力乘用车的技术要求调整情况。
关键观点总结
关键观点1: 纯电动乘用车的技术要求
纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》对应车型的电能消耗量限值。
关键观点2: 插电式(含增程式)混合动力乘用车的技术要求调整
包括纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里;电量保持模式试验的燃料消耗量与《乘用车燃料消耗量限值》中对应车型的燃料消耗量限值相比有具体比例要求;电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》中对应车型的电能消耗量限值相比也有具体比例要求。
关键观点3: 减免车辆购置税的政策
2026年1月1日起,购置列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型,可按规定享受车辆购置税减免政策。
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