主要观点总结
山东高速集团投资、中铁十局承建的临沂至滕州高速公路项目跨胶新铁路立交工程转体桥成功完成对接。该工程面临众多技术难点,采用高精度定位终端和测量技术进行施工监控与调整。此次转体桥工程是临沂市吨位最大、跨度最长、转体角度最大、梁面最宽的项目,项目建成后将改善区域交通运输条件,促进两地市互联互通和经济实力提升。
关键观点总结
关键观点1: 转体桥成功对接完成
临滕高速跨胶新铁路立交工程的转体桥经过60分钟顺利旋转,实现零误差转体对接,标志着项目建设取得重大阶段性胜利。
关键观点2: 工程面临的技术难点及解决方案
该工程面临转体过程复杂、技术难度大、精度要求高等难点。项目公司联合中铁十局等单位超前部署,建立施工安全保障体系,采用北斗高精度定位终端和同步自动连续牵引系统,运用高精度测量技术来应对。
关键观点3: 转体桥工程的规模和特点
此次转体桥是目前临沂市吨位最大、跨度最长、转体角度最大、梁面最宽的双转体桥工程。该项目的建成将改善区域交通运输条件,促进沂蒙革命老区转型升级和临沂枣庄两地市的互联互通。
关键观点4: 项目建成后的意义
临滕高速是山东省的重要交通项目,全线建成通车后将进一步提升区域整体经济实力,具有重要的战略意义。
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