比亚迪被车圈大佬围攻，王传福哽咽落泪：我们从来不拉踩别人

主要观点总结

文章描述了吉利集团副总裁杨学良对比亚迪的“常压油箱”问题的争议，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞对此作出的回应，以及后续删博引发的舆论热议。文章还提到了比亚迪与长城汽车、吉利汽车之间的交锋，以及比亚迪主动发起价格战的情况。

关键观点总结

关键观点1: 吉利集团副总裁杨学良公开质疑比亚迪的常压油箱问题，引发舆论热议。

杨学良声称比亚迪的常压油箱存在排放造假问题，指控其违法犯罪。

关键观点2: 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应争议，表示采用的常压油箱方案符合法规要求。

李云飞说明对于PHEV车型，每隔一周左右会启动发动机运转来燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽以达到排放合规。针对舆论质疑，他表示有同行也采用相同方案并符合环保及法规要求。

关键观点3: 李云飞回应了关于比亚迪“车圈恒大”的绯闻，并反驳了有关车企的恶意举报。

李云飞表示该车企持续发起话题煽动舆论，经过详细调查确认比亚迪没有问题。

关键观点4: 李云飞的微博发布后几小时被删除，引发更大猜测。

网友对此有不同的看法，有人认为是因为心虚，有人认为是为了降温。

关键观点5: 比亚迪、长城和吉利之间的交锋反映了中国汽车产业转型期的残酷。

随着新能源市场竞争激烈，三家车企的纷争只是整个行业转型压力的一个缩影。

关键观点6: 比亚迪发起价格战，引发行业内不少声音。

比亚迪推出限时补贴促销活动，最高降价幅度达到34%，引发行业内跟进。

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