高铁车厢“低人一等座”引争议，12306回应

主要观点总结

近期，不断有乘客在社交平台抱怨购买高铁一等座后却被安排到商务舱车厢，座位没有扶手且靠背无法调节，引发广泛关注。话题冲上微博热搜，铁路客服回应称部分列车存在商务座与一等座混编情况。乘客可协商调换座位，相关部门已注意到问题并会记录反馈。

关键观点总结

关键观点1: 话题背景及现象描述

近期在社交平台不断有网友反映购买高铁一等座后却发现自己所在的座位不仅没有扶手，靠背也无法调节，引发公众热议并冲上微博热搜。

关键观点2: 媒体报道与铁路客服回应

媒体和铁路客服均证实部分列车存在商务座与一等座混编情况。客服表示出现这种现象是由于部分列车编组时额定商务座数量不足导致的。客服还表示会将相关意见记录并向上级部门反馈。

关键观点3: 乘客体验与反馈

受影响的乘客在实际乘坐中感到不适，对此感到尴尬和不满。客服人员建议乘客如果一等座车厢有空座，可与乘务员协商调换座位。

关键观点4: 一等座与商务座的设施差异

根据铁路官方微信公众号的描述，一等座和商务座的设施有所不同。一等座的座椅通常是2+2的方式分布，有靠窗和靠走廊的座位，座椅有扶手内侧的调整按钮，可以调整靠背角度。而商务座的具体设施未在此次报道中详述。

免责声明