主要观点总结
本文介绍了省机关事务管理局开展全省党政机关推进新能源汽车“十四五”评估的结果。全省党政机关配备更新新能源汽车的比例在持续增加,并提前完成了‘十四五’规划目标任务。新能源汽车的推广带动了公车费用下降和降低碳排放举措的加速落地。同时,各地在配套设施建设上动足脑筋,拿出诸多降本便民举措。但也存在车型选择面不够宽,充电基础设施建设不平衡等问题,需要在‘十五五’期间统筹考虑和引导。
关键观点总结
关键观点1: 新能源汽车在党政机关中的普及情况
全省党政机关配备更新新能源汽车的比例在持续增加,并提前完成了‘十四五’规划目标任务。省级机关更新公务用车中,新能源汽车占比超过90%。
关键观点2: 新能源汽车推广带来的节能减排效应
新能源汽车的推广带动了公车费用下降,全省党政机关新能源汽车单车平均费用较燃油车节约18.07%。同时,新能源汽车的普及也加速了降低碳排放举措的落地。
关键观点3: 配套设施建设的创新举措
各地在新能源汽车配套设施建设上采取了多项创新举措,如建立差异化维护标准、定车定卡管理、一车一桩管理、建设智能充电站等,以解决充电难、维护难等问题。
关键观点4: 存在的问题与未来展望
新能源汽车推广中仍存在车型选择面不够宽,充电基础设施建设不平衡等问题。这些问题需要在‘十五五’期间统筹考虑和引导,以促进新能源汽车在党政机关的进一步普及和推广。
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