主要观点总结
文章介绍了黑龙江滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程的最新进展，具体描述了绥芬河特大桥完成全部T梁架设的情况以及该工程的重要性和改造细节。工程包括一隧道、三桥梁、六路基，全长4.16公里，有望今年竣工，投用后将提升跨境运输能力和铁路运输安全保障。
关键观点总结
关键观点1: 绥芬河特大桥完成全部T梁架设
该大桥的T梁架设完成为后续线路铺设奠定了坚实基础，是滨绥铁路提质改造工程的重要部分。
关键观点2: 滨绥铁路提质改造工程的重要性
工程旨在提高口岸运输能力，改造后列车运行时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升一倍以上，具有重要的经济和安全意义。
关键观点3: 改造工程的细节
改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基，全长4.16公里。本次施工所用桥梁采用宽轨、标准轨套轨设计，重量比传统T梁重50吨以上。
关键观点4: 工程进展和预期完成时间
滨绥铁路绥芬河至国境线段改造工程有望于今年竣工，投用后将进一步提升跨境运输能力。
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