【会员动态】“柳州-大铲湾”海铁联运新通道正式开通

主要观点总结

“柳州-大铲湾”海铁联运新通道正式贯通，连接中国西南工业腹地与全球市场。柳州南站出发的集装箱货物到达大铲湾码头后，经码头亚洲航线进入印度市场，标志着粤港澳大湾区与西部陆海新通道协同发展。新通道为柳州出口货物提供更优选择，高效稳定，具有核心竞争优势。柳州南站提供一站式海铁联运服务，新通道依托内陆港的辐射力与大铲湾码头的国际枢纽功能，为中国西部企业打造更高效的全球化物流通道。大铲湾码头已开通多条海铁联运通道，增强国际航运枢纽辐射能力，推动区域协同发展。

关键观点总结

关键观点1: “柳州-大铲湾”海铁联运新通道正式贯通。

连接中国西南工业腹地与全球市场，通过稳定的铁路网络为柳州出口货物提供更优选择。

关键观点2: 新增的“柳州-大铲湾”线路强化东部通道能力。

海铁联运可有效降低物流成本，增强产品国际竞争力，满足柳州及周边地区优势产业的出口需求。

关键观点3: 柳州南站提供一站式海铁联运服务。

依托显著的时效优势、稳定的服务频次以及“即提即还”港口的便利性，新通道打造高效全球化物流通道。

关键观点4: 大铲湾码头已开通多条海铁联运通道。

包括“赣州-大铲湾”、“株洲-大铲湾”等，进一步增强大铲湾码头作为国际航运枢纽的辐射能力。

关键观点5: 新通道推动区域协同发展迈入新阶段。

通过“铁路+港口+全球航运网络”的三维联动，将内陆制造业腹地与全球市场高效串联。