航旅纵横，成不了12306

主要观点总结

航旅纵横推出民航官方直销平台，销售源头机票，强调透明、无捆绑等承诺。其背景是中国民航信息网络股份有限公司，被视作“民航版12306”。但上线一个月以来，面临吐槽和掌声并存的情况。本文围绕航旅纵横的直销模式、价值困局、与OTA平台的竞争关系等方面进行了深入剖析。

关键观点总结

关键观点1: 航旅纵横的直销模式

航旅纵横通过整合航司资源，推出民航官方直销平台，销售源头机票。其背后依靠中国民航信息网络股份有限公司，具有强大的数据和系统优势。

关键观点2: 价值困局

虽然航旅纵横强调价格透明，但用户关心的价格问题仍是其面临的价值困局。源头直销的机票并未比其他平台便宜，使得消费者对平台的信任度产生疑虑。

关键观点3: 与OTA平台的竞争关系

航旅纵横的入场给OTA平台带来了压力，航司对直销渠道的需求日益迫切。航旅纵横与航司的合作可以锁定高频差旅客，但要在短期内冲击现有的OTA格局仍面临困难。

关键观点4: 服务体验和商业模式的问题

航旅纵横在界面设计、支付便捷性、复杂行程的组合能力、酒店/租车等一站式服务方面与头部OTA平台存在差距。同时，如何保持公益性定位，同时投入足够的资源进行技术迭代和市场推广，是航旅纵横面临的重要问题。

关键观点5: 价格优势难以凸显

尽管航旅纵横强调价格透明，但由于机票行业的复杂利润模式和航司统一的票价政策，难以从航司获得独家优惠，使得其在价格上难以与OTA平台竞争。