武汉 BRT “巨无霸” 公交已全部换新！武汉市公交集团：已服务超8年，电池续航下降

主要观点总结

武汉BRT1路公交车原有18米长的铰接式公交车全部更换为12米长的新能源车型。这一变化引发网友热议。据武汉市公共交通集团有限公司证实，车辆更换是由于服役超8年，电池续航能力下降，无法满足运营需求。BRT1号线首末班车时间、行驶路线及停靠站点均保持不变，并根据实时客流量灵活调整发车频率。

关键观点总结

关键观点1: 武汉BRT1路公交车原有铰接式公交车更换为新能源车型

原有的18米铰接式公交车因电池续航能力下降无法满足运营需求，已全部更换为新型车辆。

关键观点2: 更换车辆的原因

部分车辆曾出现雨天漏水问题，但已修复。主要更换原因是车辆服役超8年，电池续航能力下降。

关键观点3: BRT1号线的运营调整

线路首末班车时间、行驶路线及停靠站点均保持不变。将根据实时客流量灵活调整发车频率，确保运力充足。