EV晨报 | 何小鹏预测2到5年内两种类型的L4级车并存于市场；马斯克强调激光雷达会使自动驾驶汽车更...

主要观点总结

本文报道了小鹏汽车CEO何小鹏关于自动驾驶技术的观点，特斯拉CEO埃隆·马斯克对自动驾驶技术中视觉系统与激光雷达等传感器的看法，华为与上汽合作打造的鸿蒙智行的最新车型订单情况，国内新能源汽车市场的销量情况，国务院印发的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，零跑汽车新车型B05的曝光，英伟达开发者套件开放预订，以及比亚迪泰国工厂电动车首次出口欧洲等消息。

关键观点总结

关键观点1: 小鹏汽车和特斯拉对自动驾驶技术的看法

何小鹏认为L4级别自动驾驶技术有望在短时间内实现新的突破，未来市场将分为有人驾驶汽车和完全无人驾驶的汽车两种类型，这两种类型的车辆将在2-5年内并存。马斯克则强调激光雷达等传感器对于实现自动驾驶并非必要，甚至可能增加风险，特斯拉专注于纯视觉系统。

关键观点2: 鸿蒙智行新车型订单

尚界H5 18小时内小订突破5万辆，问界M8纯电版、智界R7和S7大定突破万辆。

关键观点3: 国内新能源汽车市场情况

新能源汽车市场持续回暖，理想、小米、问界、方程豹、极狐、五菱、埃安、领克、长安、奇瑞等新能源品牌销量环比大涨。零跑汽车周销量创新高，超越特斯拉，稳居新势力榜冠军。

关键观点4: 《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》

国务院印发意见，明确科技、产业、消费、民生、治理、全球合作等6大重点行动，建立动态敏捷、多元协同的治理体系，强化发展信心，打造人工智能能力建设开放生态。

关键观点5: 零跑汽车新车型B05曝光

零跑汽车首款掀背车型B05无伪装实车图片曝光，计划在今年11月的广州车展期间在国内开启预售。

关键观点6: 英伟达开发者套件开放预订

NVIDIA DRIVE AGX Thor开发者套件开放预订，具有1000 INT8 TOPS的算力，多家汽车公司正在基于其进行开发。

关键观点7: 比亚迪泰国工厂电动车出口欧洲

比亚迪泰国工厂生产的电动车首次出口至欧洲市场，出口数量超过900辆，这代表比亚迪全球化战略的又一次突破。