美国10年来至少15人因“特斯拉车门无法打开”死亡，特斯拉设计师：正在重新设计门把手，试图将电子和手...

主要观点总结

一篇报道关于美国境内因车辆电子门锁失效导致死亡事故的调查结果。调查发现，特斯拉车辆因门把手传感器故障引发的事故导致多人死亡。特斯拉正在重新设计门把手，以结合电子和手动机制，提高安全性。该报道还涉及特斯拉的缺陷调查以及欧洲监管机构考虑修订规则的事宜。

关键观点总结

关键观点1: 首次量化的因车门功能失效导致死亡的撞车事故数量

调查通过分析数千页报告，发现了至少12起特斯拉车辆撞击起火后，车内人员或救援者无法打开车门的事故，导致至少15人死亡。

关键观点2: 特斯拉车辆门把手问题

部分工程师曾对特斯拉Model X门把手传感器故障的隐患表示担忧。知情人士透露，马斯克要求新车几乎所有功能电子化，这背后有成本考量和未来感的设计哲学。特斯拉正在重新设计门把手，以结合电子和手动机制。

关键观点3: 特斯拉对安全事故的回应和措施

特斯拉董事会主席表示公司严肃对待任何安全事故。特斯拉官网更新了安全页面，宣称车辆在检测到严重碰撞时会自动解锁，但具体上线时间及适用车型尚不明确。

关键观点4: 其他相关新闻

报道还涉及湖南平江某店百万黄金被盗、降温降雨大风等天气变化以及法律规定等新闻。